Ford освежил Ranger и Everest: урезанная моторная гамма, оснащение побогаче и спецверсия - «Ford»
Новый особенный вариант пикапа, получивший прибавку Wolftrak к названию, будет выпущен на австралийский рынок лимитированным тиражом. При этом количество экземпляров в компании пока не уточнили.
Американская марка Ford представила пикап Ranger актуального третьего поколения в конце осени 2021 года, а соплатформенный рамный внедорожник Everest аналогичной генерации присоединился к нему в марте 2022-го. Одним из главных рынков для этих родственных моделей является Австралия, неудивительно, что именно здесь производитель рассекретил посвежевшие версии грузовика и SUV.
Предполагается, что обновки позволят пикапу Ford Ranger побороться за клиентов с недавно рассекреченными Toyota Hilux и Nissan Navara следующего поколения. На внешности изменения практически не сказались. Так, некоторые элементы оформления теперь выполнены в глянцевом и матовом чёрном цвете, а не в сером и хромированном. Ещё посвежевшему грузовику положены новые варианты в палитре кузова иной дизайн колёсных дисков.
Список оборудования пикапа стал богаче: в стандартное оснащение базовой версии Ford Ranger XL теперь входят 12-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы, двухзонный климат-контроль, а ещё расширенный комплекс водительских помощников. Исполнению XLT досталась усиленная подвеска, а XLS снабдили 17-дюймовыми легкосплавными дисками, обутыми во внедорожную резину, боковыми подножками и ковриками в салоне.
В список доступных версий пикапа на время вернулся вариант с прибавкой Tremor, кроме того, Ranger Black Edition стал постоянным представителем линейки, тогда как Sport её покинул. Исполнение Wildtrak получило новые 18-дюймовые колёсные диски, матричную головную оптику, аудиосистему B
