Exeed и Gastro Camp: путешествие по осеннему Алтаю - «Exeed»
Exeed и гастрономический клуб Gastro Camp провели совместный Гастротур «Осенний Алтай» Автомобильными спутниками программы выступили гибридный кроссовер Exeed Exlantix ET и флагманский внедорожник Exeed VX.
В течение шести дней участники гастротура проводили время среди величественных гор и долин, путешествия по Алтаю на кроссоверах Exeed Exlantix ET и внедорожниках Exeed VX. Маршрут включал поездки по горным перевалам, прогулки по живописным тропам и экскурсии по культурным достопримечательностям региона.
Гастрономическую часть программы составляли ужины от приглашённых шеф-поваров, пикники на природе и дегустации местных продуктов. Гости также смогли насладиться баней с горячей купелью у реки, катанием на катере и вечерами в уютной атмосфере у костра.
Такой формат отдыха востребован среди тех, кто ценит баланс между активным образом жизни и возможностью насладиться созерцанием природы. Мы рады продолжить сотрудничество с Gastro Camp и предложить участникам новое незабываемое путешествие в красоту осени – на этот раз на Алтай.
Анастасия Павленко
директор по маркетингу Exeed
Главным автомобильным спутником тура выступил гибридный кроссовер Exeed Exlantix ET. Полный привод, пневмоподвеска и семь режимов вождения позволяют покорять любые дороги. В просторном салоне размещается большая компания. Кожаные сиденья с перфорацией, массаж, вентиляция и подогрев обеспечивают комфорт, а за атмосферу в салоне отвечают трехзонный климат-контроль, ионизация воздуха и автоматическая ароматизация.
Гибридная установка включает в себя два электромотора и бензиновый турбодвигатель совокупной мощности 469 л.с.. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды и способен на электротяге проехать до 180 км. Общий запас хода составляет 1180 км. Внедорожник Exeed VX отличается продуманной шумоизоляций, качественными материалами отделки и наличием комплекса систем помощи водителю.
Внедорожник оснащен двухлитровым турбированным двигателем 2,0 TGDI с прямым впрыском топлива, развивающим 249 л.с. и 385 Нм крутящего момента. Среди его особенностей – алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, электронное управление турбиной, система изменения фаз газораспределения и двухступенчатый масляный насос переменной производительности. В паре с ним работает классическая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
