Бунтарь-тяжеловес: представлен пикап Ram 2500 Heavy Duty Rebel с мощным дизелем - «Ram» » Авто - Мир
Ward
Опубликовано: 09:35, 10 октябрь 2022
Каталог авто

Бунтарь-тяжеловес: представлен пикап Ram 2500 Heavy Duty Rebel с мощным дизелем - «Ram»

Бунтарь-тяжеловес: представлен пикап Ram 2500 Heavy Duty Rebel с мощным дизелем - «Ram»


Вслед за GM и Ford американская марка Ram (принадлежит корпорации Stellantis) представила на этой неделе свою новинку в сегменте тяжёлых пикапов. Ram 2500 Heavy Duty Rebel ориентирован на езду по бездорожью и доступен с рядным 6-цилиндровым 6,7-литровым турбодизелем Cummins, выдающим максимальные 375 л.с. и 1152 Нм.


 

Версия Rebel, что в переводе с английского означает «бунтарь», прежде была прерогативой лёгкого пикапа Ram 1500, она считается внедорожной, хотя её можно заказать и с задним приводом, на вершине же линейки стоит по-настоящему экстремальный Ram 1500 TRX с компрессорным бензиновым V8 (712 л.с.) для быстрой езды по дюнам и буеракам.



У тяжёлого пикапа Ram Heavy Duty (нынешнее поколение выпускается с 2019 года) на бездорожье ориентирована строго полноприводная версия Power Wagon, но она предлагается только с бензиновым атмосферным 6,4-литровый V8 HEMI (415 л.с., 581 Нм) в паре с 8-ступенчатым «автоматом». А вот свежепредставленный Ram 2500 Heavy Duty Rebel доступен с двумя моторами на выбор — 6,4-литровый V8 HEMI и 6,7-литровым турбодизелем Cummins в его наиболее мощной версии с максимальной отдачей в 375 л.с. и 1152 Нм. В пару дизелю ставится не 8-ступенчатый «автомат» TorqueFlite, а 6-ступенчатый Aisin.



Появление тяжелого дизельного пикапа Rebel выглядит особенно своевременным, потому что лёгкий Ram 1500 Rebel скоро лишится дизельной версии с 3,0-литровым V6 (263 л.с., 650 Нм). То есть у желающих купить дизельный пикап Ram для бездорожья теперь просто не останется выбора — придётся брать тяжёлый Heavy Duty Rebel.



Тяжёлый «бунтарь» будет стоять на ступеньку ниже технически более изощрённой версии Power Wagon. К особенностям Heavy Duty Rebel относятся спортивный капот Mopar с воздухозаборником, усиленная подвеска, самоблокирующийся задний межколёсный дифференциал, 20-дюймовые литые колёса на 33-дюймовых внедорожных шинах, защита днища в районе топливного бака и «раздатки», лебёдка Warn Zeon 12 в переднем бампере с тяговым усилием 5,4 т. Для заднего моста в виде опции предлагаются пневмобаллоны. Грузоподъёмность пикапа — 1424 кг, допустимая масса буксируемого прицепа — 7652 кг.





Минимальная цена Ram 2500 Heavy Duty Rebel составит 67 045 долларов (за доставку придётся заплатить ещё 1895 долларов), у американских дилеров он появится до конца текущего года.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Вслед за GM и Ford американская марка Ram (принадлежит корпорации Stellantis) представила на этой неделе свою новинку в сегменте тяжёлых пикапов. Ram 2500 Heavy Duty Rebel ориентирован на езду по бездорожью и доступен с рядным 6-цилиндровым 6,7-литровым турбодизелем Cummins, выдающим максимальные 375 л.с. и 1152 Нм. Версия Rebel, что в переводе с английского означает «бунтарь», прежде была прерогативой лёгкого пикапа Ram 1500, она считается внедорожной, хотя её можно заказать и с задним приводом, на вершине же линейки стоит по-настоящему экстремальный Ram 1500 TRX с компрессорным бензиновым V8 (712 л.с.) для быстрой езды по дюнам и буеракам. У тяжёлого пикапа Ram Heavy Duty (нынешнее поколение выпускается с 2019 года) на бездорожье ориентирована строго полноприводная версия Power Wagon, но она предлагается только с бензиновым атмосферным 6,4-литровый V8 HEMI (415 л.с., 581 Нм) в паре с 8-ступенчатым «автоматом». А вот свежепредставленный Ram 2500 Heavy Duty Rebel доступен с двумя моторами на выбор — 6,4-литровый V8 HEMI и 6,7-литровым турбодизелем Cummins в его наиболее мощной версии с максимальной отдачей в 375 л.с. и 1152 Нм. В пару дизелю ставится не 8-ступенчатый «автомат» TorqueFlite, а 6-ступенчатый Aisin. Появление тяжелого дизельного пикапа Rebel выглядит особенно своевременным, потому что лёгкий Ram 1500 Rebel скоро лишится дизельной версии с 3,0-литровым V6 (263 л.с., 650 Нм). То есть у желающих купить дизельный пикап Ram для бездорожья теперь просто не останется выбора — придётся брать тяжёлый Heavy Duty Rebel. Тяжёлый «бунтарь» будет стоять на ступеньку ниже технически более изощрённой версии Power Wagon. К особенностям Heavy Duty Rebel относятся спортивный капот Mopar с воздухозаборником, усиленная подвеска, самоблокирующийся задний межколёсный дифференциал, 20-дюймовые литые колёса на 33-дюймовых внедорожных шинах, защита днища в районе топливного бака и «раздатки», лебёдка Warn Zeon 12 в переднем бампере с тяговым усилием 5,4 т. Для заднего моста в виде опции предлагаются пневмобаллоны. Грузоподъёмность пикапа — 1424 кг, допустимая масса буксируемого прицепа — 7652 кг. Минимальная цена Ram 2500 Heavy Duty Rebel составит 67 045 долларов (за доставку придётся заплатить ещё 1895 долларов), у американских дилеров он появится до конца текущего года.
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Рейтинг@Mail.ru