Итальянский производитель в июле начинает отзывную кампанию для спортбайков 1199 Superleggera из-за проблем с силовым агрегатом.
Отзыву подлежат 168 мотоциклов, выпущенных в период с апреля по ноябрь 2014 года. Согласно уведомлению американского Национального управления безопасностью движения на трассах (NHTSA), проблемы вызваны дефектом демпфирующих пластин между ведомой шестерней и корзиной сцепления, которые могут разрушиться по причине износа.
Это чревато блокировкой заднего колеса, что может привести к очень серьезным последствиям для мотоциклиста. Ducati уведомит владельцев проблемных мотоциклов о необходимости посетить сервисный центр для замены сцепления.
На фото: Ducati 1199 Superleggera
Легковесный супербайк 1199 Superleggera был выпущен ограниченным тиражом и сделан из титана, магния и карбона, что позволило достичь очень хорошего соотношения мощности к весу. Байк массой 155 килограмм оснащался четырехцилиндровым двигателем объемом 1198 куб. см, выдающим мощность 200 л.с. при 11 500 оборотах в минуту.
На фото: Ducati 1199 Superleggera
Напомним, что Volkswagen все-таки не планирует избавляться от Ducati несмотря на появившиеся на прошлой неделе слухи. Концерн не намерен продавать Ducati ни сейчас, ни в среднесрочной перспективе, поскольку это важный бренд.
Итальянский производитель в июле начинает отзывную кампанию для спортбайков 1199 Superleggera из-за проблем с силовым агрегатом. Отзыву подлежат 168 мотоциклов, выпущенных в период с апреля по ноябрь 2014 года. Согласно уведомлению американского Национального управления безопасностью движения на трассах (NHTSA), проблемы вызваны дефектом демпфирующих пластин между ведомой шестерней и корзиной сцепления, которые могут разрушиться по причине износа. Это чревато блокировкой заднего колеса, что может привести к очень серьезным последствиям для мотоциклиста. Ducati уведомит владельцев проблемных мотоциклов о необходимости посетить сервисный центр для замены сцепления. На фото: Ducati 1199 Superleggera Легковесный супербайк 1199 Superleggera был выпущен ограниченным тиражом и сделан из титана, магния и карбона, что позволило достичь очень хорошего соотношения мощности к весу. Байк массой 155 килограмм оснащался четырехцилиндровым двигателем объемом 1198 куб. см, выдающим мощность 200 л.с. при 11 500 оборотах в минуту. На фото: Ducati 1199 Superleggera Напомним, что Volkswagen все-таки не планирует избавляться от Ducati несмотря на появившиеся на прошлой неделе слухи. Концерн не намерен продавать Ducati ни сейчас, ни в среднесрочной перспективе, поскольку это важный бренд.
