Кроссовер Renault Bridger для небогатых рынков: суровый облик и несколько вариантов начинки - «Renault» » Авто - Мир
Мира
Опубликовано: 08:10, 22 март 2026
Renault

Кроссовер Renault Bridger для небогатых рынков: суровый облик и несколько вариантов начинки - «Renault»

Кроссовер Renault Bridger для небогатых рынков: суровый облик и несколько вариантов начинки - «Renault»

Кроссовер Renault Bridger для небогатых рынков: суровый облик и несколько вариантов начинки - «Renault»

Новый субкомпактный паркетник Renault дебютировал в статусе концепта. Однако уже объявлено о том, что модель доведут до конвейера, причем дизайн предвестника, скорее всего, сохранят. Производство наладят в Индии, оттуда кроссовер будут поставлять и в другие страны.


Вместе со стратегическим планом своего развития под названием futuREady компания Renault Group также представила предвестников нескольких будущих моделей. О премьере материнской марки для Европы и грядущей новинке под румынским брендом Dacia расскажем в отдельных заметках, а эту посвятим небольшому паркетнику Renault Bridger для развивающихся рынков.








В серийную модель концепт превратится в следующем году. Причем, как ожидается, товарный кроссовер если не полностью, то во многом повторит шоу-кар. Также не исключено, что конвейерному варианту оставят имя Bridger. Выпускать паркетник будут в Индии, которая и станет дебютным рынком. В местной гамме кроссовер займет нишу между Renault Kiger и Renault Duster нового поколения. С индийского завода машины станут поставлять в другие страны – скорее всего, в список войдут рынки Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока.






В основе Renault Bridger лежит платформа RGMP small – так в Renault теперь называют «тележку» CMF-B. Кроссовер получил нарочито брутальную внешность. У него «прямоугольный» кузов, внушительные бамперы и массивные накладки на колесных арках, распашная багажная дверь с наружной запаской. Дневные ходовые огни сделали в виде скошенных диодных полосок, аналогичный узор получили и задние фонари. Спереди вместо привычной реношной эмблемы – надпись с названием марки. Bridger «стоит» на 18-дюймовых колесах.



Длина паркетника не превышает четырех метров, ведь «коротышам» в Индии положены существенные налоговые льготы. Другие габариты не привели.


Интерьер на отдельных изображениях пока не продемонстрировали. Но на одной из картинок видно, что паркетнику досталось табло. В Renault еще заявили о том, что Bridger «чрезвычайно просторный внутри», и что объем багажника составляет 400 литров.





В зависимости от рынка серийное воплощение концепта Renault Bridger будет доступно с ДВС, гибридной или полностью электрической установками. И это пока вся официальная информация.


Новый субкомпактный паркетник Renault дебютировал в статусе концепта. Однако уже объявлено о том, что модель доведут до конвейера, причем дизайн предвестника, скорее всего, сохранят. Производство наладят в Индии, оттуда кроссовер будут поставлять и в другие страны. Вместе со стратегическим планом своего развития под названием futuREady компания Renault Group также представила предвестников нескольких будущих моделей. О премьере материнской марки для Европы и грядущей новинке под румынским брендом Dacia расскажем в отдельных заметках, а эту посвятим небольшому паркетнику Renault Bridger для развивающихся рынков. В серийную модель концепт превратится в следующем году. Причем, как ожидается, товарный кроссовер если не полностью, то во многом повторит шоу-кар. Также не исключено, что конвейерному варианту оставят имя Bridger. Выпускать паркетник будут в Индии, которая и станет дебютным рынком. В местной гамме кроссовер займет нишу между Renault Kiger и Renault Duster нового поколения. С индийского завода машины станут поставлять в другие страны – скорее всего, в список войдут рынки Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока. В основе Renault Bridger лежит платформа RGMP small – так в Renault теперь называют «тележку» CMF-B. Кроссовер получил нарочито брутальную внешность. У него «прямоугольный» кузов, внушительные бамперы и массивные накладки на колесных арках, распашная багажная дверь с наружной запаской. Дневные ходовые огни сделали в виде скошенных диодных полосок, аналогичный узор получили и задние фонари. Спереди вместо привычной реношной эмблемы – надпись с названием марки. Bridger «стоит» на 18-дюймовых колесах. Длина паркетника не превышает четырех метров, ведь «коротышам» в Индии положены существенные налоговые льготы. Другие габариты не привели. Интерьер на отдельных изображениях пока не продемонстрировали. Но на одной из картинок видно, что паркетнику досталось табло. В Renault еще заявили о том, что Bridger «чрезвычайно просторный внутри», и что объем багажника составляет 400 литров. В зависимости от рынка серийное воплощение концепта Renault Bridger будет доступно с ДВС, гибридной или полностью электрической установками. И это пока вся официальная информация.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Рейтинг@Mail.ru