Livan (бывший Lifan) запустил в производство первую после банкротства новинку - «Lifan»
![Livan (бывший Lifan) запустил в производство первую после банкротства новинку - «Lifan»](/uploads/posts/2024-07/medium/livan-byvshij-lifan-zapustil-v-proizvodstvo-pervuju-posle-bankrotstva-novinku-lifan-1.jpg)
Компания Livan Auto, образованная в результате краха Lifan, вчера отчиталась о торжественном начале производства своей первой модели — электрического среднеразмерного кроссовера Livan 9, который на самом деле является разновидностью Geely HaoYue.
Хорошо известная в России компания Lifan в результате затяжного финансового кризиса и банкротства летом этого года трансформировалась в Ruilan Auto, она же Livan Auto. Ruilan — это, так сказать, внутрикитайский латинизированный вариант названия, а Livan — условно глобальная торговая марка, в адресе официального сайта новой компании указан именно Livan, при этом надо понимать, что к ближневосточному государству Ливан китайская марка не имеет никакого отношения, государство Ливан в латинской транскрипции известно как Lebanon. Livan Auto наполовину принадлежит холдингу Geely и фактически контролируется им, другая половина акций принадлежит китайским властям.
![Livan (бывший Lifan) запустил в производство первую после банкротства новинку - «Lifan»](/uploads/posts/2024-07/livan-byvshij-lifan-zapustil-v-proizvodstvo-pervuju-posle-bankrotstva-novinku-lifan-2.jpg)
В июне состоялась официальная презентация бренда Livan, на ней было заявлено, что новая марка будет производить электромобили со сменными батареями, обещаны шесть новых моделей в течение трёх ближайших лет, две из них были представлены в виде концептов — Livan 7 и Livan 9, а на этой неделе Livan 9 был запущен в производство на головном заводе компании в Чунцине.
![](/uploads/posts/2024-07/livan-byvshij-lifan-zapustil-v-proizvodstvo-pervuju-posle-bankrotstva-novinku-lifan-3.jpg)
![](/uploads/posts/2024-07/livan-byvshij-lifan-zapustil-v-proizvodstvo-pervuju-posle-bankrotstva-novinku-lifan-4.jpg)
![](/uploads/posts/2024-07/livan-byvshij-lifan-zapustil-v-proizvodstvo-pervuju-posle-bankrotstva-novinku-lifan-5.jpg)
![](/uploads/posts/2024-07/livan-byvshij-lifan-zapustil-v-proizvodstvo-pervuju-posle-bankrotstva-novinku-lifan-6.jpg)
![](/uploads/posts/2024-07/livan-byvshij-lifan-zapustil-v-proizvodstvo-pervuju-posle-bankrotstva-novinku-lifan-7.jpg)
![](/uploads/posts/2024-07/livan-byvshij-lifan-zapustil-v-proizvodstvo-pervuju-posle-bankrotstva-novinku-lifan-8.jpg)
Любопытно, что официальная премьера Livan 9 ещё не прошла, на фирменном сайте об этом кроссовере нет никакой содержательной информации, но китайские СМИ уже кое-что о нём знают, Livan 9 прописан в каталоге журнала Autohome, оттуда мы узнали ключевые технические характеристики.
Ещё на стадии концепта было ясно, что Livan 9 — это перелицованный Geely HaoYue с электрической силовой установкой вместо «углеводородной». У Ливана собственное оформление передка, а вот корма почти не отличается от таковой у Geely (выхлопных патрубков у Ливана, конечно, нет).
![](/uploads/posts/2024-07/livan-byvshij-lifan-zapustil-v-proizvodstvo-pervuju-posle-bankrotstva-novinku-lifan-9.jpg)
Промо-фотографии Livan 9 с участием восходящей телезвезды Китая и Гонконга Хун Цзюньцзя.
![](/uploads/posts/2024-07/livan-byvshij-lifan-zapustil-v-proizvodstvo-pervuju-posle-bankrotstva-novinku-lifan-10.jpg)
Промо-фотографии Livan 9 с участием восходящей телезвезды Китая и Гонконга Хун Цзюньцзя.
![](/uploads/posts/2024-07/livan-byvshij-lifan-zapustil-v-proizvodstvo-pervuju-posle-bankrotstva-novinku-lifan-11.jpg)
Промо-фотографии Livan 9 с участием восходящей телезвезды Китая и Гонконга Хун Цзюньцзя.
Габаритная длина Livan 9 — 4845 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1778 мм, колёсная база — 2825 мм. Единственный электромотор расположен на передней оси и вращает передние колёса, его максимальная отдача — 150 кВт (204 л.с.) и 310 Нм. Ёмкость батареи — 66,57 кВт·ч, её полного заряда хватает на 470 км пробега по китайскому циклу CLTC. Максимальная скорость — 163 км/ч. В целом по характеристикам Livan 9 очень близок к дебютировавшему на этой неделе в России электрическому кроссоверу Skywell ET5, но у Ливана есть третий ряд сидений, а у Сайвелла нет. Фотографий салона Ливана пока нет, а третий ряд виден и снаружи.
![](/uploads/posts/2024-07/livan-byvshij-lifan-zapustil-v-proizvodstvo-pervuju-posle-bankrotstva-novinku-lifan-12.jpg)
В теории Livan 9 и другие грядущие модели нового китайского бренда могут появится в России, но о конкретных планах на сей счёт пока ничего неизвестно. Не удивимся, если Ливаны вскоре всплывут на каком-нибудь из брошенных иностранными компаниями российских заводов, таких заводов теперь наблюдается большой избыток.
![Livan 9: трёхрядный конкурент Skywell ET5 полностью рассекречен и поступил в продажу - «Lifan»](/uploads/posts/2024-07/medium/livan-9-trehrjadnyj-konkurent-skywell-et5-polnostju-rassekrechen-i-postupil-v-prodazhu-lifan-1.jpg)
![Был Lifan – стал Livan: переименованный китайский бренд показал две новинки, ждём в РФ - «Lifan»](/uploads/posts/2022-08/medium/byl-lifan-stal-livan-pereimenovannyj-kitajskij-brend-pokazal-dve-novinki-zhdem-v-rf-lifan-1.jpg)
![Запуск Lada X-Cross 5, премиальный универсал Nio для Европы и Livan X3Pro для России - «Nio»](/uploads/posts/2023-09/medium/zapusk-lada-x-cross-5-premialnyj-universal-nio-dlja-evropy-i-livan-x3pro-dlja-rossii-nio-1.jpg)
![Появилась цена Livan X3 Pro для России: экс-бюджетник Geely оказался не таким уж дешёвым - «Geely»](/uploads/posts/2023-05/pojavilas-cena-livan-x3-pro-dlja-rossii-jeks-bjudzhetnik-geely-okazalsja-ne-takim-uzh-deshevym-geely-1.jpg)